Stołeczni drogowcy wrzucają drugi bieg. Po ogłoszeniu pierwszej tury remontów, Zarząd Dróg Miejskich otwiera kolejny przetarg na modernizację kluczowych arterii Warszawy. W planach jest nie tylko nowy, gładki asfalt na Wisłostradzie, ale przede wszystkim cywilizacyjna zmiana na Pradze-Południe.
Również Rondo Wiatraczna, okryte złą sławą w audytach bezpieczeństwa, przejdzie prawdziwą metamorfozę.
Wisłostrada: Kolejne kilometry komfortu
Drogowcy kontynuują etapową wymianę nawierzchni na najważniejszej trasie wzdłuż lewego brzegu Wisły. Tym razem prace obejmą dwa odcinki o łącznej długości 2,5 km tj. Wybrzeże Kościuszkowskie od ul. Grodzkiej aż do wjazdu do tunelu, a także Wybrzeże Gdyńskie od ul. Pergaminowej do Mostu Grota-Roweckiego.
To kontynuacja wielkiego projektu odnowy Wisłostrady, który ma sprawić, że jedna z najbardziej obciążonych tras w Polsce przestanie straszyć dziurami i koleinami.
Praga-Południe: Koniec „strefy śmierci” na Wiatracznej
Największe emocje budzą jednak zmiany zaplanowane w rejonie Ronda Wiatraczna i Alei Stanów Zjednoczonych. Priorytetem nie jest tu tylko estetyka, ale życie pieszych. Audyty bezpieczeństwa były bezlitosne – niektóre przejścia otrzymały notę 0 w 5-stopniowej skali.
Co się zmieni na Pradze? Na Al. Stanów Zjednoczonych powstaną wyspy rozdzielające potoki aut, co skróci czas przebywania pieszych na jezdni. Na wlocie z Al. Waszyngtona pojawią się progi zwalniające, by wymusić na kierowcach zdjęcie nogi z gazu przed „zebrą”. Największą metamorfozę przejdzie ulica Zakole, gdzie powstaną trzy nowe przejścia, a parkowanie zostanie przeniesione z chodników na jezdnię, uwalniając przestrzeń dla pieszych i nowej zieleni.
Rekordowy budżet: 100 milionów na 40 kilometrów
Warszawa ma ambicję, by rok 2026 zapisał się jako rekordowy. Z budżetem rzędu 100 mln zł miasto chce odnowić co najmniej 40 km dróg. Obecnie ogłoszone dwa etapy to dopiero rozgrzewka, bo łącznie obejmują one 13 odcinków o długości ok. 9 km.
Warszawscy drogowcy coraz częściej odchodzą od czystego „betonowania”. Przy okazji prac na ul. Zakole zbędna kostka zostanie zastąpiona roślinnością. Podobne estetyczne i ekologiczne poprawki czekają ulice Madalińskiego oraz Koszykową. Wykonawcy mają czas na składanie ofert do 28 kwietnia – wtedy poznamy ostateczne terminy wejścia ekip budowlanych na jezdnie.
Marta Grasegger