Na początku 2026 roku ulega zmianie zakaz wjazdu do warszawskiej Strefy Czystego Transportu. Od 1 stycznia 2026 roku obostrzenia będą dotyczyć pojazdów wyprodukowanych przed 2000 rokiem w przypadku aut z silnikiem benzynowym. W przypadku diesli nowe zasady będą dotyczyć samochodów starszych niż 17 lat.
Oczywiście, trzeba dodać od razu na początku, że zakaz ten dotyczy tych mieszkańców Warszawy, którzy nie płacą podatków w stolicy oraz osób odwiedzających stolicę Polski.
Co nowego wydarzy się w warszawskiej Strefie Czystego Transportu? Jej granice się nie zmienią – wciąż będą prowadzić wzdłuż al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskich, Trasy Łazienkowskiej, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatracznej oraz torów kolejowych wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej do al. Prymasa Tysiąclecia. Ulega za to lista pojazdów, które nie wjadą do strefy Czystego Powietrza.
Od nowego roku do SCT nie będą mogły wjechać pojazdy wyprodukowane przed 2000 rokiem (tj. maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia – 26 lat); lub niespełniające normy Euro 3 – w przypadku pojazdów z silnikiem benzynowym – oraz wyprodukowane przed 2009 rokiem lub niespełniające norm Euro 5 – w przypadku pojazdów z silnikiem Diesla (tj. maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia – 17 lat).
Obostrzenia wciąż nie będą dotyczyć – pod warunkiem, że pojazd był zarejestrowany przed 1 stycznia 2024 roku – mieszkańców stolicy płacących podatki w Warszawie oraz osób, które ukończyły 70 lat przed końcem 2023 roku.
Sprawdź więc swój samochód, jeśli masz wiekowy, przed przybyciem do stolicy. Mandat za wjazd zakazanym samochodem w rejon SCT wynosi 500 złotych.
Źródło: Um.wawa.pl